Vietjet vẫn lãi cho dù đường bay quốc tế ngừng hoạt động và chỉ trông chờ những chuyến bay nội địa. Bởi thực tế, ngoài hoạt động vận tải hàng không, Vietjet cũng thực hiện nhiều giải pháp thương mại tài chính để cải thiện tình hình kinh doanh trong suốt 6 tháng vừa qua.

Vietjet vẫn thua lỗ lớn từ hoạt động kinh doanh chính là vận tải hàng không. Giống như các doanh nghiệp trong ngành, Vietjet vẫn chịu tác động lớn từ đại dịch COVID-19. Theo đó, doanh thu kinh doanh vận tải hàng không của riêng công ty mẹ giảm 80% trong quý II xuống 1.970 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế lỗ 1.122 tỉ đồng.

Vietjet thông tin cho biết, dù thực hiện cách ly toàn xã hội trong tháng 4, hãng vẫn thực hiện được 300 chuyến bay chuyên dụng cho hàng hóa và 14.000 chuyến bay thương mại trong quý. Thị trường hàng không nội địa phục hồi trở lại vào tháng 6, Vietjet thực hiện bình quân 300 chuyến bay mỗi ngày giúp cải thiện một phần kết quả kinh doanh.

Bên cạnh đó, trong quý II, Vietjet ghi nhận 3.169 tỉ đồng từ hoạt động chuyển giao quyền sở hữu và thương mại tàu bay (SLB) và ghi nhận khoản lãi gộp 2.000 tỉ đồng từ hoạt động này.

Ngoài ra doanh thu tài chính tăng đột biến lên 1.174 tỉ đồng so với 142 tỉ đồng của cùng kỳ, chủ yếu là lãi chênh lệch tỉ giá và thu nhập tài chính khác. Ở phần chi phí tài chính, Vietjet ghi nhận hoàn nhập 690 tỉ đồng dự phòng giảm giá chứng khoán cho khoản đầu tư vào PV OIL. Tuy nhiên phát sinh khoản lỗ chênh lệch tỷ giá 710 tỉ đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, Vietjet đạt 12.200 tỉ doanh thu, bằng 50% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 73 tỉ đồng.

Theo Thành Nam